The Economist har en god beskrivelse af, hvad der sandsynligvis ligger bag den aktuelle svækkelse i Baltic Freight index. Prisfaldet har iflg. The Economist sandsynligvis en hel del at gøre med faldende fragt mellem Australien, Brasilien og Kina. Kinas import af jern og kul faldt med hhv. 6% og 8% i juni. Artiklen kan læses her:
http://www.economist.com/blogs/newsbook/2010/07/shipping_rates_slump